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先把錢留住 明年春季上市新車預售解讀[15P]

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    [LV.9]以壇為家II

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    樓主
    發表於 2016-11-26 14:53:41
    " H+ d$ T+ r3 G

    ; h3 G! `& R& u) O6 `; ?0 {以下这些大多是备受关注的重点车款,坏消息是这次广州车展他们依然就是让你们看看,并没有上市,好消息是,他们的上市时间终于确定了,就在明年春暖花开时。存好票子,明年三月见。
    % R, ?- _$ e( E% [6 i5 y: o* H) g0 v) Z& y1 z
    上汽大众TERAMONT; \" |: W, N: j' F5 e* Z# ]

    , L8 c, F: y8 O* S/ H% J1 S2 u上市时间:2017年3月底—4月初8 F4 d( U2 W4 x3 Y/ V
    + a& V- z" L. Q1 q/ n
    洛杉矶车展的美版ATLAS,广州车展的中国版TERAMONT,几乎是同一时间发布。上汽大众为了凸显这款备受关注的中大型七座SUV,甚至将接下来会先一步上市的Tiguan L都雪藏起来,不抢占TERAMONT的光芒。
    6 |1 T' E8 w6 L$ @4 p# m0 l  c1 c3 x5 F" h8 V
    ' F9 z2 q" s# ~6 i$ H$ q
    7 T0 C& I# ^/ k3 j
    虽然仍然有着诸多大众经典元素,但是整体风格看上去更像是美式车型,厚重的外形看上去霸气十足。当然他的2980mm轴距和5039*1989*1773mm车身长宽高尺寸也的确足够硬气,可能小一点儿的地下车库车位,停起来都会比较费力。* a0 N5 b; o& K4 Q" k' g" T
    # j0 m; J' q6 ^* f/ F* P% _8 V3 y6 s
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    7 z; p2 K0 p/ H8 e2 V在明确了上市时间点后,这款车型留下的悬念实际上就只有中文名和最终的定价了。量产车型分为330TSI、380TSI和530 V6三大动力版本,前两款对应的是低功率和高功率的2.0TSI发动机,顶配的则是2.5T的VR6发动机。" `* [+ ^/ e( b3 b' z* a
    - S4 Y8 y4 }- u- h0 p

      G1 @+ k! i5 ?  n6 ^& a
    1 N  W6 O/ e( N# G- m; N! g; K毕竟有着两吨级的整备质量,因此330TSI动力只能算勉强够用,主要任务就是拉低入门门槛。530 V6车型虽然动力十足,但是进口发动机的配置也注定了这是一款高定价的标杆车型。真正未来的主力销售车型就是经济适用的380TSI车型,预计主力配置的售价区间也将在40万元左右。
    3 H8 {1 J" }: ?) j2 J. F# u
    0 r& h! a1 \1 i0 F5 ]. R+ r" A至于入门门槛,到底是30万元上下,还是35万元上下,就要等到明年三月才能见分晓了。- f* }8 l2 Q4 t5 f$ W

    9 r7 M, h6 J! l6 B' r上汽通用雪佛兰探界者, I4 q" r6 ~+ K# a# g& ^0 w

    $ E+ w8 w# L- T7 D! X上市时间:2017年第一季度4 e( c0 V+ g" c( N, k- a) K
    ! }- {' F6 d# a! a' N# W4 b4 a9 z
    这款全新一代的雪佛兰Equinox来得既突然,又迅速。而且同样也是洛杉矶车展和广州车展同步发布,此次也公布了Equinox的中文名称探界者,并且很快就将于明年一季度上市。这也反应了上汽通用的雪佛兰品牌要在SUV市场重整旗鼓,好好作为一番的迫切需求。# T/ _9 e" _5 \* L/ h, U8 ^" c

    2 R# w) U% ^3 o) s% C; r3 r
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    3 n% ]' ^. M. I, I雪佛兰探界者和现有的科帕奇并没有什么关系,这是一款标准的五座SUV,此番引进国产的是第三代车型,实际上他要比海外在售的第二代车型尺寸缩小了很多。轴距2725mm,车身长宽高为4652*1843*1661mm,基本与别克的昂科威尺寸相当。% J& z: R) f* g9 Y; Z9 U; Z3 z
    2 ?* Z+ A- I* }

    ( R% G" b5 O6 T
    " X/ @* x. c& F; l( T外形和内饰设计都能看到雪佛兰品牌最新的风格,显然与老迈的科帕奇不可同日而语,外露的倾斜式C柱似乎一夜之间就流行起来,今天梳理的五款车型中,有三款就采用了这样的设计。9 @* I2 K) }! n0 S. T$ W
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    首先上市的探界者车型动力系统搭载产自上汽通用武汉工厂的LYX型号1.5T发动机,最大功率127kw,最大扭矩275N·m,比起昂科威车型上那台LFV型号1.5T发动机要更加强劲。不过探界者搭配的是六速自动变速箱,而不是昂科威的七速双离合变速箱。据悉后期还将会增加2.0T动力的配置,并且也会有四驱版车型。3 a6 R; F* p8 r

    ( o! F. @3 Q3 e( x当然,首先推出的1.5T车型将是主打,将与别克昂科威在定价上拉开一定差距,预计售价将在18—24万元区间。4 k5 N' p! T5 k( q7 A" c3 u) K

    8 ]5 n) \, v) P2 N# F4 w长安CS95# z0 `8 O& H  G- j: U

    6 O1 t' G- k0 B2 J( `7 ~上市时间:2017年3月底
    $ a5 O1 }. ~+ E+ K4 i
    , b$ o) S. D' {7 w+ a对于这款车,消费者的高期待和吐槽齐飞,吐槽的主要是前脸和不断跳票的上市时间。不过此次广州车展,长安汽车已经带来了最终定妆版的量产CS95设计,以及明年3月底的明确上市时间消息。+ ?0 i: G1 G  ~6 I5 _
    ! l' [: R6 s5 V5 S9 {$ u
    & A0 y: I9 Y' `+ _; e

    ! ~- I3 _" T& r8 \7 @: x* N2 @+ I+ C当然时至今日,还有很多人在耿耿于怀眼前这台CS95和当年概念车的巨大悬殊。实际上比CS95天马行空的概念车多了去了,那台概念车从一开始也就没打算要照搬量产,只能怪长安错在两款完全不同的设计都用了CS95这个名字。
    # |$ A3 I6 _7 U) T3 o! B& x# c5 O& y+ c7 L9 n# f

    / O" f0 S; J8 D: p0 s  _% A8 L' W$ w8 @7 x
    横向比较而言,长安CS95还是一台非常称职的七座SUV,轴距和车身三围尺寸全面领先于传祺GS8和哈弗H7L,同样也要超过了丰田汉兰达和福特锐界。第三排座位更高的坐姿使其具备了更高的实用性和舒适度。车身尺寸方面仅仅落后于另一个即将上市的庞然大物,大众TERAMONT。4 @: V2 m, }6 k* p, o
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    0 T1 j- g4 `+ V. u# ?5 w& B; k
    而CS95的蓝鲸2.0TGDI发动机被视为长安的黑科技,峰值功率和扭矩分别达到171kw和360N·m,低扭输出强劲,急加速状态还能催动更大扭矩的超增压模式。至于前脸部分,经历了北京车展的差评之后,已经进行了最大幅度的改款,对整个进气格栅进行了重新设计。如果真的要整车回炉再造,那就不是半年、一年可以解决的事情了。
    ; w& C$ Z: n1 H  p  X" s; `8 K3 Z* E3 a; V/ z3 q
    一汽奔腾X40$ ]. _( M1 S5 R1 v
    - ]7 V5 `* J2 N
    上市时间:2017年3月
    ( q0 F* U. \( m% H# r, u+ }) }1 Y; {' l6 r3 m2 y
    剪不断理还乱的一汽,还是在不断调整产品的方向,全新的奔腾X40就是瞄准了热门的小型SUV市场。关于这款车型的身份,我们之前就已经曝光过,这实际上就是拉皮改款版本的一汽森雅R7,内部资源的协调,让奔腾品牌快速的填了小型SUV这个坑。就如同东风风神的AX7也“内部交流”到了东风风度拉皮改款变身MX5。3 A1 q- I0 b2 Z: Q, z+ S

    8 G& i! x: ?, v  v% V$ Z' W" W0 L7 K

    3 s0 G/ z) `: m' z. [( W1 @奔腾X40的轴距2600mm,车身长宽高4310*1780*1680mm,与森雅R7的唯一差别就是长度微增5mm,高度增加25mm也仅仅是因为换装了更高的行李架装饰。车身侧面几乎是一个模子出来的,换上了奔腾家族脸谱风格的新进气格栅和大灯设计,尾灯和后杠也进行了适度改款,让他看起来更像是一款独立的新车。/ Y0 x7 Q3 e, H, M/ r) P0 f

    7 s0 I+ ]  N3 J; N  @' Y  o& i
    $ u- p, L% Q: ?+ e! J7 C
    ' l( b0 o! S( b2 j& N; N包括动力系统都是完全共享的CA4GB16型号的1.6L发动机,匹配五速手动和六速手自一体变速箱。因此后期的定位实际上和森雅R7几乎没有什么差别,无非就是放在两个不同的4S店体系销售。当然,按照奔腾品牌更高的定位,换脸版的奔腾X40在售价上可能也会略高于森雅R7。
    4 f5 d- ]# I( H
    + Q- p; @1 D) m. G. i6 n1 @" z, A5 j, k$ w& @- ~% \- L
    ) k& P+ U2 P' o
    路虎发现5
    5 l. q+ }7 P0 [, K8 |1 L
    7 p7 e& _% L- [: c! c) @8 T' s! c, E! _上市时间:2017年春季* C: q- U! R$ k/ {
    ( ?; @0 X, A3 i7 w6 d* B: G
    最不发现的发现5终于正式亮相中国,更加圆滑的外观看上去就是放大版的发现神行。不过全LED的大灯还是展现了这款七座SUV应有的豪华定位,并且发现5的轴距2923mm,车身长宽高4970×2073×1846mm,除了高度之外,都比现款发现4增加不少。' s. j3 F: y" P; s
    ( b' x+ @" f5 B/ b, Q& w

      y# [1 ~9 n- G6 x* o/ I; E
    6 [# S2 \% l2 ~* g9 E* e# ]3 b说到外露的倾斜C柱,这可是发现系列一直以来的传承,还有阶梯式的车顶线条,非对称式的后牌照框设计也算是对现款车型的致敬。内饰的豪华程度进一步向揽胜系列靠拢,七座式的布局尤为值得夸赞,不仅是较高的第三排坐姿具备更高的舒适度,而且第三排座位同样配置了儿童安全座椅接口,这是近期的全新别克GL8,大众TERAMONT,斯柯达柯迪亚克,乃至长安CS95等车型均不具备的。这样的好处就是,大家庭出行时,你可以将更加宽大的第二排留给长辈,第三排也能够安全的容纳下子女。1 }$ U+ y: g* A& q# ?  W2 |
    / Y) E* Y5 K/ b+ ]7 z% F) R" ~2 t

    & w4 G+ _7 x; m. a
    2 u! I$ B0 p! o' Q8 v2 ]7 W除了外观变化外,车身结构也变为了承载式,但这并不影响发现5依然强大的越野能力。具备与揽胜同级的900mm最大涉水深度,高达34度的接近角和30度的离去角,通过角27.5度,再加上5种模式的全地形选择,与揽胜相同的四驱系统,确保了应付各种恶劣路况。
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    # b: h+ T. ~4 }1 `# ?. n$ W, A3 v1 \2 Y$ O7 c% c& {7 J  ~7 ^
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    配备高低功率的2.0T柴油发动机和3.0T V6柴油发动机,以及与现款相同的3.0T V6机械增压汽油发动机。由于有着新的2.0T柴油机加入,发现5的入门门槛也有望比现款发现4的82.8万元起售价格更低,实现70万元级别的起步价格。3 {3 W* T$ K% w" p
    0 ^/ C. E( J3 o/ F! f

    # L4 T) K' b8 v8 V$ d, u6 @. [0 s. Q1 ^, ?- R( x0 q, \$ r
    / [( R) j6 D, N0 }& L5 u5 K) i
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    發表於 2017-3-11 13:07:50
    一味地模仿也该有点自己的审美了吧

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    發表於 2017-3-28 20:27:29
    哎,現在全尺寸suv越來越爛大街了,應該再等等吧,無人駕駛應該快成熟了
    ! r% |; A  y" n3 V" E, Q
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