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先把錢留住 明年春季上市新車預售解讀[15P]

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    [LV.9]以壇為家II

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    樓主
    發表於 2016-11-26 14:53:41

    ! H8 b' y/ `0 ^8 Y3 n# v: o* C; m* R( D8 i  A& t) t" C, O
    以下这些大多是备受关注的重点车款,坏消息是这次广州车展他们依然就是让你们看看,并没有上市,好消息是,他们的上市时间终于确定了,就在明年春暖花开时。存好票子,明年三月见。& J4 Y  U4 b  j6 `

    & H2 b6 }' A, {* G/ s上汽大众TERAMONT6 D' ^& r1 S# @" z5 f) K) h% s
    $ \3 f2 m. l- J8 c9 [
    上市时间:2017年3月底—4月初. F7 T5 d3 y) _6 V7 p& f
    " `5 Y2 F' O" X1 e- v8 O* e4 Q! c. {
    洛杉矶车展的美版ATLAS,广州车展的中国版TERAMONT,几乎是同一时间发布。上汽大众为了凸显这款备受关注的中大型七座SUV,甚至将接下来会先一步上市的Tiguan L都雪藏起来,不抢占TERAMONT的光芒。" u8 h8 N1 k! y
    + M. i. a& \( |- w9 R" Y4 D) Y

    ! d5 P# A) L; [0 X
    8 e& y* o) F7 q1 C: H* ]5 ]; z. q虽然仍然有着诸多大众经典元素,但是整体风格看上去更像是美式车型,厚重的外形看上去霸气十足。当然他的2980mm轴距和5039*1989*1773mm车身长宽高尺寸也的确足够硬气,可能小一点儿的地下车库车位,停起来都会比较费力。
    9 _. j, [% s* I1 x$ ?
    % j  d5 y( K" {
    $ b! y! f- x- f' Q; L2 `6 r8 d
    / C7 {9 d0 t+ u4 z在明确了上市时间点后,这款车型留下的悬念实际上就只有中文名和最终的定价了。量产车型分为330TSI、380TSI和530 V6三大动力版本,前两款对应的是低功率和高功率的2.0TSI发动机,顶配的则是2.5T的VR6发动机。
    , W  ~- f; H) J: Q# d) L3 _* q! e7 z$ ^' _% u3 A, `3 g0 F2 v2 u
    1 U1 s: O& b3 ?) {5 ~

    8 `; n+ ^3 U* T毕竟有着两吨级的整备质量,因此330TSI动力只能算勉强够用,主要任务就是拉低入门门槛。530 V6车型虽然动力十足,但是进口发动机的配置也注定了这是一款高定价的标杆车型。真正未来的主力销售车型就是经济适用的380TSI车型,预计主力配置的售价区间也将在40万元左右。7 G: ]. o6 p/ f: d3 B/ w, R
    4 k$ E+ L, ^8 G% Q
    至于入门门槛,到底是30万元上下,还是35万元上下,就要等到明年三月才能见分晓了。
    & g- H8 {; _( Q' X) g0 N& j
    $ D6 a& H/ c; {' ]) v上汽通用雪佛兰探界者
    + J  y4 F# h6 {  q- u& r7 ~/ [5 r4 T% x% _" W6 H
    上市时间:2017年第一季度4 V) B( J1 o: Y# `6 [5 @6 D1 n+ d

    $ U$ `, l0 g9 m+ z: I这款全新一代的雪佛兰Equinox来得既突然,又迅速。而且同样也是洛杉矶车展和广州车展同步发布,此次也公布了Equinox的中文名称探界者,并且很快就将于明年一季度上市。这也反应了上汽通用的雪佛兰品牌要在SUV市场重整旗鼓,好好作为一番的迫切需求。
    4 g7 }3 \! K7 M
    ! ]0 e2 H, y# G& U* U% `9 k! |2 _
    9 r/ t$ ?' C) ^! I* {1 P- I
    雪佛兰探界者和现有的科帕奇并没有什么关系,这是一款标准的五座SUV,此番引进国产的是第三代车型,实际上他要比海外在售的第二代车型尺寸缩小了很多。轴距2725mm,车身长宽高为4652*1843*1661mm,基本与别克的昂科威尺寸相当。! D# R" s( `8 v+ M6 e

    ; _  R8 B1 ~2 x/ e8 u) R/ {/ N
    5 f, X5 r7 z) f9 Y: }
    2 p  n5 u) g1 z% F* j外形和内饰设计都能看到雪佛兰品牌最新的风格,显然与老迈的科帕奇不可同日而语,外露的倾斜式C柱似乎一夜之间就流行起来,今天梳理的五款车型中,有三款就采用了这样的设计。
    7 ?( w2 ]" S4 J$ r2 p) ?3 w0 i* I, O) z- M* U
    7 K7 d4 Y5 K4 f  k4 I6 R
    7 R8 Y: Q1 X; c& c* k" \' e
    首先上市的探界者车型动力系统搭载产自上汽通用武汉工厂的LYX型号1.5T发动机,最大功率127kw,最大扭矩275N·m,比起昂科威车型上那台LFV型号1.5T发动机要更加强劲。不过探界者搭配的是六速自动变速箱,而不是昂科威的七速双离合变速箱。据悉后期还将会增加2.0T动力的配置,并且也会有四驱版车型。/ \5 [- V, \/ c# q" p
    ( p$ H$ C* f8 q; D8 V4 `
    当然,首先推出的1.5T车型将是主打,将与别克昂科威在定价上拉开一定差距,预计售价将在18—24万元区间。
    * ^* R. A4 {6 R4 M4 I; S5 _- x! [. r, D* o1 {& t" y8 X/ s
    长安CS95
    5 {+ o0 }' N2 a  ]4 W4 S
    8 b7 h" x% i0 G- K; y5 W上市时间:2017年3月底# U/ m9 H( q5 y2 b9 V
    3 D9 M# I% g+ U- J8 H
    对于这款车,消费者的高期待和吐槽齐飞,吐槽的主要是前脸和不断跳票的上市时间。不过此次广州车展,长安汽车已经带来了最终定妆版的量产CS95设计,以及明年3月底的明确上市时间消息。
    $ c' v5 Q2 c* ~5 z- O
    6 C$ v# a; x' N+ {3 C- ~. S9 @- a/ P2 Z6 z& i

    ( q: s; i4 E' \( N9 `当然时至今日,还有很多人在耿耿于怀眼前这台CS95和当年概念车的巨大悬殊。实际上比CS95天马行空的概念车多了去了,那台概念车从一开始也就没打算要照搬量产,只能怪长安错在两款完全不同的设计都用了CS95这个名字。
    * T3 ~6 e9 t' o. P5 p2 x$ x
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    / C1 z1 N3 {( y5 w4 ^7 q2 Q5 G横向比较而言,长安CS95还是一台非常称职的七座SUV,轴距和车身三围尺寸全面领先于传祺GS8和哈弗H7L,同样也要超过了丰田汉兰达和福特锐界。第三排座位更高的坐姿使其具备了更高的实用性和舒适度。车身尺寸方面仅仅落后于另一个即将上市的庞然大物,大众TERAMONT。
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    ) j' y7 e' Y+ d; p3 c2 y/ N; A. R7 U# Y

    ' A2 u( L3 E8 ~而CS95的蓝鲸2.0TGDI发动机被视为长安的黑科技,峰值功率和扭矩分别达到171kw和360N·m,低扭输出强劲,急加速状态还能催动更大扭矩的超增压模式。至于前脸部分,经历了北京车展的差评之后,已经进行了最大幅度的改款,对整个进气格栅进行了重新设计。如果真的要整车回炉再造,那就不是半年、一年可以解决的事情了。7 t1 \; r! e* c. s* `# r  R' u

    & _0 m8 D7 N8 m  D; o/ k一汽奔腾X40
    , Y1 I4 m$ l$ M6 _$ }
    8 O" u, w6 n' j" g  K4 I上市时间:2017年3月
      D8 M" n0 S7 D: r& G2 U# G4 t
    ) S. Y; d& T4 \5 {6 h剪不断理还乱的一汽,还是在不断调整产品的方向,全新的奔腾X40就是瞄准了热门的小型SUV市场。关于这款车型的身份,我们之前就已经曝光过,这实际上就是拉皮改款版本的一汽森雅R7,内部资源的协调,让奔腾品牌快速的填了小型SUV这个坑。就如同东风风神的AX7也“内部交流”到了东风风度拉皮改款变身MX5。
    ! B, n. a  A2 L- d& P5 O/ J1 h  D7 c3 R7 J/ B; M1 b
    * E6 k2 p  z% T  L3 R. D" B

    2 S; \% a1 E& T! v/ Q奔腾X40的轴距2600mm,车身长宽高4310*1780*1680mm,与森雅R7的唯一差别就是长度微增5mm,高度增加25mm也仅仅是因为换装了更高的行李架装饰。车身侧面几乎是一个模子出来的,换上了奔腾家族脸谱风格的新进气格栅和大灯设计,尾灯和后杠也进行了适度改款,让他看起来更像是一款独立的新车。
    1 M& u6 H8 B/ R: u+ _" c2 u7 v, f, x' ?

    # ~4 G5 f+ @) ^' _. X. X8 a
    , _9 T2 Q: J9 `包括动力系统都是完全共享的CA4GB16型号的1.6L发动机,匹配五速手动和六速手自一体变速箱。因此后期的定位实际上和森雅R7几乎没有什么差别,无非就是放在两个不同的4S店体系销售。当然,按照奔腾品牌更高的定位,换脸版的奔腾X40在售价上可能也会略高于森雅R7。8 ]8 O* |, f& y- S0 E6 A

    ( s  j! O% E& `, u" d4 X
    + e/ S" H" Y7 C  n) A3 }' q1 ]7 P) A- `' F
    路虎发现5
    / X4 X  w0 a. T$ V! i: B" ]$ k# e( ^5 T0 _; T" H; N8 Q  q
    上市时间:2017年春季* g- a4 z' _3 ?" E3 K2 {2 f4 U3 ~) z

    ! d  P/ Z2 k/ G) Z, u最不发现的发现5终于正式亮相中国,更加圆滑的外观看上去就是放大版的发现神行。不过全LED的大灯还是展现了这款七座SUV应有的豪华定位,并且发现5的轴距2923mm,车身长宽高4970×2073×1846mm,除了高度之外,都比现款发现4增加不少。' w. d5 F' B7 e! m0 R, ^; R* z$ m

    8 h9 A/ B2 A5 q; Y2 ^
    4 T! a' D* l1 M' [# [. x3 r, J* _( ~/ d$ L: o9 x6 ^0 }9 E
    说到外露的倾斜C柱,这可是发现系列一直以来的传承,还有阶梯式的车顶线条,非对称式的后牌照框设计也算是对现款车型的致敬。内饰的豪华程度进一步向揽胜系列靠拢,七座式的布局尤为值得夸赞,不仅是较高的第三排坐姿具备更高的舒适度,而且第三排座位同样配置了儿童安全座椅接口,这是近期的全新别克GL8,大众TERAMONT,斯柯达柯迪亚克,乃至长安CS95等车型均不具备的。这样的好处就是,大家庭出行时,你可以将更加宽大的第二排留给长辈,第三排也能够安全的容纳下子女。
    0 ^0 k, z+ `: h' {7 Y
    3 L9 ?! L3 X+ E6 L5 m* `0 H2 K7 d2 \1 {9 s$ f7 J

    " B% C% P& p* _除了外观变化外,车身结构也变为了承载式,但这并不影响发现5依然强大的越野能力。具备与揽胜同级的900mm最大涉水深度,高达34度的接近角和30度的离去角,通过角27.5度,再加上5种模式的全地形选择,与揽胜相同的四驱系统,确保了应付各种恶劣路况。/ Q2 W1 Y$ X+ ?: e
    ) ]8 x/ ?, v, [, w# a- \. U
    6 y0 ~( @! i, h" Y# j1 r. H
    ! ]# `4 q0 `5 h/ J
    配备高低功率的2.0T柴油发动机和3.0T V6柴油发动机,以及与现款相同的3.0T V6机械增压汽油发动机。由于有着新的2.0T柴油机加入,发现5的入门门槛也有望比现款发现4的82.8万元起售价格更低,实现70万元级别的起步价格。
    9 Z% \; S5 N4 A) v2 Q7 V2 t
    0 ]! a  w- |$ V: m4 K0 v) e5 E* c- Q
    # q3 C5 Q9 X( E. O

    . e; E+ k8 O, B8 P  r
    + X" z1 J) D& H5 I: c$ i

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    [LV.9]以壇為家II

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    發表於 2017-3-11 13:07:50
    一味地模仿也该有点自己的审美了吧

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    [LV.7]常住居民III

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    發表於 2017-3-28 20:27:29
    哎,現在全尺寸suv越來越爛大街了,應該再等等吧,無人駕駛應該快成熟了4 Z8 h$ M9 S8 |) e2 j
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