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一直以来，开敞篷车都代表了一种独有的生活态度，招摇，拉风的敞篷车也是满足人们虚荣心的绝好工具。作为一个豪华品牌，一向以低调著称的奥迪旗下同样也有不少敞篷车产品，不过无论是TT系列还是A5/S5，亦或是更高端的R8，奥迪都义无反顾的站在了软顶敞篷阵营里，而今天的测试主角S5 Cabriolet当然也不例外。
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梯形格栅上的S5标识，性能的象征 9 R* X t. l: l2 v
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配有大灯清洗功能的氙气大灯造型和A4L如出一辙 不过，除了黑色的布质软顶，S5 Cabriolet的造型并没有给我们太多惊喜。同样的梯形大嘴格栅，泪眼大灯和饱满的引擎盖棱线，车头部分和我们熟悉的A4L几乎一模一样，高度统一的家族前脸不免让人有点审美疲劳。不过作为阐述家族特征的标志，设计师这么做我们也无可厚非，况且这样的搭配也没有任何的不和谐。况且，凭着一身耀眼的湛蓝色车漆，还是我们依旧能够在车流中轻易将它辨认出来。
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侧面线条非常简洁，车身尺寸为4635/1854/1380mm，轴距为2751mm 为了突出车身的运动感，S5 Cabriolet的前悬和后悬都被设计的更短，而且车身高度相比A4L降低了46mm，车身宽度则增加了28mm，低伏的车身姿态和肌肉感更强的轮拱，让S5有了一种向外膨胀的张力，而且与修长的S5 sportback相比，敦实的S5 Cabroilet也要更具力量感。
( L3 ]0 L) T* Z9 {镀铬的银色前风挡框架和后视镜直接提升了整体的质感 ; h4 L* |9 ?' z
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双色的车身设计让整体显得更加飘逸动感 ) l9 R: y- Q) n* t+ P; A) b, E
; T: Q( V/ V2 h2 m0 U9 I$ O! ^19寸双幅星型轮毂是S5的选装件，轮胎的规格为255/35R19 & C1 x, d v" Z8 m i8 j
; r8 c2 P# c5 x; A* j6 t" n) y印有S5标志的刹车卡钳和硕大的刹车盘则让S5拥有出色的制动性能 为了使敞篷车拥有高贵而优雅的气质，奥迪也一直在坚持使用传统的折叠软顶，而车身和A柱的双色设计则是A5 Cabriolet的经典组合，银色镀铬的金属质感和黑色布质软顶形成强烈的反差，搭配湛蓝的车身显得清新脱俗。而轮毂造型则是我最喜欢的部分，19寸双幅的星型轮毂是S5的选装件之一，而利刃般的轮辐富有层次感，搭配硕大的通风刹车盘和印有S5标志的刹车卡钳，低调却透露着锋芒。
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上翘的尾部和精干的尾灯同样充满了古典美 8 c! H3 T( e" v% y- j6 L( p* c
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尾灯造型相比A4L的更为干净利落 1 j1 O& H9 T. [ ~0 q3 t) s+ O
尾部的设计依旧简练，轿跑车典型的上窄下宽的设计，低矮宽大的车身可以带来更出色的操控性能。LED尾灯的造型和A4L略有不同，显得干练而动感，而车尾的S5标志，双边四出的尾排和保险杠下银色的扰流板都将S5的性能身份表露无遗。
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+ K/ f! }, Y h( \使用折叠软顶所占用的体积更小，因此在敞篷时不会对车尾线条产生任何影响 * r# D0 d$ f3 E1 b. U0 K
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狗仔卡
發表於 2011-3-23 13:11:34
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