一直以来,开敞篷车都代表了一种独有的生活态度,招摇,拉风的敞篷车也是满足人们虚荣心的绝好工具。作为一个豪华品牌,一向以低调著称的奥迪旗下同样也有不少敞篷车产品,不过无论是TT系列还是A5/S5,亦或是更高端的R8,奥迪都义无反顾的站在了软顶敞篷阵营里,而今天的测试主角S5 Cabriolet当然也不例外。
$ Q2 G- [: i4 r$ f: Q
. h/ r3 c( q% m% v1 m
梯形格栅上的S5标识,性能的象征
9 U# S2 X `) }( E$ G
, p3 b% \& S; k. Y s. _
配有大灯清洗功能的氙气大灯造型和A4L如出一辙 不过,除了黑色的布质软顶,S5 Cabriolet的造型并没有给我们太多惊喜。同样的梯形大嘴格栅,泪眼大灯和饱满的引擎盖棱线,车头部分和我们熟悉的A4L几乎一模一样,高度统一的家族前脸不免让人有点审美疲劳。不过作为阐述家族特征的标志,设计师这么做我们也无可厚非,况且这样的搭配也没有任何的不和谐。况且,凭着一身耀眼的湛蓝色车漆,还是我们依旧能够在车流中轻易将它辨认出来。
/ k8 v+ ]5 }0 \& {1 A
侧面线条非常简洁,车身尺寸为4635/1854/1380mm,轴距为2751mm 为了突出车身的运动感,S5 Cabriolet的前悬和后悬都被设计的更短,而且车身高度相比A4L降低了46mm,车身宽度则增加了28mm,低伏的车身姿态和肌肉感更强的轮拱,让S5有了一种向外膨胀的张力,而且与修长的S5 sportback相比,敦实的S5 Cabroilet也要更具力量感。
) L5 e7 I, K+ E镀铬的银色前风挡框架和后视镜直接提升了整体的质感
5 {* T4 e) y$ B" p3 I1 d; Q' h
* x, j2 [- _1 N$ e6 d双色的车身设计让整体显得更加飘逸动感 ) d0 x7 r( u/ c0 g2 z9 U" R
. z5 r. M$ G$ _0 o9 I: U( ]1 u
19寸双幅星型轮毂是S5的选装件,轮胎的规格为255/35R19 6 Q6 e5 _" B, R( W- {) @
# T! v" h/ q r* b% X! C% F印有S5标志的刹车卡钳和硕大的刹车盘则让S5拥有出色的制动性能 为了使敞篷车拥有高贵而优雅的气质,奥迪也一直在坚持使用传统的折叠软顶,而车身和A柱的双色设计则是A5 Cabriolet的经典组合,银色镀铬的金属质感和黑色布质软顶形成强烈的反差,搭配湛蓝的车身显得清新脱俗。而轮毂造型则是我最喜欢的部分,19寸双幅的星型轮毂是S5的选装件之一,而利刃般的轮辐富有层次感,搭配硕大的通风刹车盘和印有S5标志的刹车卡钳,低调却透露着锋芒。
# F* D' e% g" y2 P# P% K4 {上翘的尾部和精干的尾灯同样充满了古典美
8 _: O7 u5 \, C7 K( Z& j: X
' a; n6 F1 _ L! \/ c( P: u# |! q
尾灯造型相比A4L的更为干净利落
! F! {0 K9 V- W- \0 @. A' E1 G
尾部的设计依旧简练,轿跑车典型的上窄下宽的设计,低矮宽大的车身可以带来更出色的操控性能。LED尾灯的造型和A4L略有不同,显得干练而动感,而车尾的S5标志,双边四出的尾排和保险杠下银色的扰流板都将S5的性能身份表露无遗。
7 q2 ?% r7 K3 I4 x# R$ C/ H- Z: p
, C7 R4 Y. X2 I. [* ~- q
使用折叠软顶所占用的体积更小,因此在敞篷时不会对车尾线条产生任何影响
- R- c7 X: I3 U7 b. i u% N |