不是样子货 15万元以下家用四驱车导购

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發表於 2012-8-19 20:44:00 |只看該作者 |倒序瀏覽

我想以前开过切诺基的朋友可能都有这样的小经历，朋友看了一眼你车后马上就会问你“两驱的？还是四驱的？”尽管现在很多“徒有其表”的SUV博得了大众的喜爱，但我相信还是有不少人对四驱车有着某种特殊的偏好。再加上一些地域性的特征，比如多山的地区，比如东北的雪季，也决定了我们对于这些车辆功能的特殊需求。本文选题有两个定义，一是四驱，二是家用，因此我们在这里对于装备四驱装置的皮卡等车型不做推荐。

细数一下，在国内这一价位区间的四驱车中，铃木应该算是唯一的国外品牌了，而其中吉姆尼则是唯一的一款进口四驱车。以下这两款车优缺点明显，吉姆尼的越野性能很强，但车内空间不大。浪迪拥有微型面包车的空间，且外形前卫、质量过硬，而这似乎与我们传统印象中的四驱车（SUV）有些差距，能接受的人实在有限。

　　合资进口品牌

　　铃木吉姆尼推荐指数：★★★★☆

　　推荐型号：手动档13.9万元，自动档14.9万元。但现在市面上应该只有自动档在售。

　推荐理由：玩车人的好选择，四驱系统不是摆设。

　　值得注意：应该算是标准的四座车；在四驱方面，原车只装备了电控中央差速锁，如果追求极致越野性能，还需加装前后差，又是笔费用啊！　　

昌河铃木浪迪推荐指数：★★★☆☆

　　推荐型号：刚刚推出的阳光版”，起售价只要4.99万元。

　　推荐理由：浪迪装备了AXC—Ⅲ型全时四驱系统，全时四驱的“小面包”，在一些恶劣的环境下其它车型同类车型绝无法比，相信在国内目前也找不出第二家了！

　　值得注意：尽管算是小型的MPV，但从浪迪3850mm、1510mm、1910mm的长、宽、高我们也可以看出，它的内部空间还是比较有限的。三排座椅，8个人，确实有点拥挤。另外，和以前的“小面”一样，它的发动机在驾驶员的屁股下方，这问题夏天可能会更严重些。

自主品牌

　　记得以前看过一篇文章系数国内10万元以下SUV的，结论是自主品牌占据绝对的主导。而我们此次的导购范围结果亦是如此。除了我们提到的挂着铃木标的以上两款车外，其余的也都是自主品牌车型了。

　长城汽车迷你SUV 推荐指数：★★★★☆

　推荐型号：装备四驱系统的长城迷你SUV分为舒适版、豪华版和精英版，售价在4.69万到5.69万之间。

推荐理由：当年标榜国产第一款小排量四驱轿车，排量1.3L，车型小巧、时尚。价格并不算贵，高端型号配置齐全。

　值得注意：长城迷你SUV装备的智能四驱系统，是根据路况来实现不同驱动方式的。这也决定了其越野能力很有限。

长城新哈弗汽油版推荐指数：★★★☆☆

　推荐型号：新哈弗 4G64 四驱豪华版，起售价11.83万元。

　推荐理由：车身长宽高分别为4620mm、1800mm、1710mm，这样既可以满足家用与商用，而且4G64汽油发动机93kw的动机基本可以满足多数人的需求。另外，其装备的四驱系统功能齐全，对SUV迷来说也很实惠。

　值得注意：虽然车身外观以及内饰都与五十铃的Axiom有些相似，但做工精细程度还有待提高。还有一项必须提的就是长城旗下的所有四驱型号车型在排放方面都只达到国三标准，目前不能在北京销售，这对于广大看好长城的车主来说的确是个打击。另外，在配置方面还需向最新款的哈弗H3靠拢，但遗憾的是哈弗H3没有四驱版本，所以此次并没有进入我们的候选名单。

北汽骑士推荐指数：★★★☆☆

　推荐型号：相比之下，2.2升发动机（4G22）技术相对2.0升发动机（4G20）先进。相信参考9.83万-10.04万元的原价，是厂家也可控制在10万元以内。

　推荐理由：现如今，仅存的少数硬派越野车，改装潜力大。另外，在一些配置上，比如其采用的ABS+EBD前后盘式刹车系统，尽管性能一般，但还算厚道。

　值得注意：诞生自原来的吉普2500，但现几乎以脱离了主流SUV阵营。骑士装备的分时四驱系统，必须停车才能通过切换杆进行驱动型式切换。这一点比一些电控的SUV要差不少。

瑞虎3 推荐指数：★★★★☆

　　推荐型号：今年年中，奇瑞为瑞虎3推出了两款四驱车型。也算是弥补了瑞虎系列之前的一个缺陷。它们分别是装备2.0升发动机的舒适版和豪华版。售价分别为10.58万元和11.58万元。

　推荐理由：车型成熟，且在配置上，瑞虎3增添了一些装备。如多功能后视镜，以及黑屏数字组合仪表等。

　值得注意：目前奇瑞瑞虎3系列中唯一的这两款车型只有手动档配置。另外，它使用的也是自动切换的四驱系统，即博格华纳BorgWarner公司的交互式扭矩管理系统（ITM）。考虑到这款机械式分时四驱系统的特性，以及瑞虎3的离地间隙以及纵向通过角偏小，瑞虎3不太适合真正的越野用途。

双环SCEO 推荐指数：★★☆☆☆

　推荐型号：双环SCEO共十款车型，其中包括汽油柴油两个版本，但四驱车只提供汽油版本车型，型号为：2.4L超豪华四驱14.08万 2.4L豪华四驱13.08万

　推荐理由：双环SCEO采用分时四驱系统，2.4发动机压缩比降为了9.0，可以使用90号的汽油，对于国内二三级城市较为合适。

　值得注意：外观抄袭的比较严重，一时间成为山寨车型的代表，大街上也随时能看到贴着BMW标志的双环SCEO。硕大的车身让人很难与14万的价格联想到一起，在安全方面会有怎么样的表现呢？

猎豹飞腾　推荐指数：★★★☆☆

　推荐型号：猎豹飞腾共三款车型，排量2.0L均为汽油车型，四驱标准版11.98万四驱豪华版 13.98万，08年全系价格下调2万后性价比突出。

　推荐理由：长丰猎豹飞腾装配了声名显赫的SS4-i超级选择四驱系统。此系统比全时四驱还要先进，系统采用分动器杆操作，4个段位由前至后分别为2H，4H，4HLC，4LLC排列，取消了前轴的自由轮毂锁。此外，它还专门设置了N挡以提供PTO绞盘使用。由于采用了同步差速装置，飞腾在行驶过程中便可由2H切入4H模式。也就是说在平坦的路面飞腾亦可以使用四轮驱动来加强车子的牵引力与操控性能。这套四驱系统与帕杰罗完全一样，具备低速档和加强低速档，应付一般的越野赛道完全不在话下。

　值得注意：猎豹飞腾属于小型SUV，适合2人使用，后拍空间相对狭窄，后备箱空间也较小，一个备胎就一半地方

陆风X9　推荐指数：★★★☆☆

推荐型号：精悍版 2.4四驱汽油14.1万是唯一一款四驱车型，而09年6月份推出的陆风X9冠军限量版也是不错的选择，只是限量销售500台。

　推荐理由：陆风X9是一款性价比极高的SUV，对于没有足够资金却又深爱越野的人们是最为理想的选择，四轮驱动4wd车型有两挡分动箱(2h／4h／4l)，前轴装有手动式自由轮毂锁。功率高达105千瓦，升功率为42kW/L在2000转低速时输出340牛米的高扭矩。

　值得注意：作为唯一国内量产双门SUV除了玩越野外实在不是很实用

华泰圣达菲　推荐指数：★★★☆☆

　推荐型号：2.0L 柴油四驱手动标准15.28万 2.0L 柴油四驱自动标准型15.58万，圣达菲的售价应该是这些车型中最贵的，但是汽油、柴油、四驱、两驱、自动手动的搭配可以说是车型最为全面的。推荐的两款车型虽然指导价超过了15万，但是具体的售价情况应该略有优惠。

推荐理由：华泰圣达菲采用机械式的分时四驱，结构简单成本低廉。高压共轨柴油直喷发动机是最大的亮点。

　值得注意：圣达菲的绝大部分车型柴油车型，而且四驱版本较少，车型主要定位是以城市SUV为主。

江淮瑞鹰　推荐指数：★★☆☆☆

　　推荐型号：仅最高配2.4L豪华运动版是四驱车型，售价13.98万。

　　推荐理由：瑞鹰的四驱系统属于全时四驱，即粘性耦合器可以根据车速时时分配前后轮动力。江淮瑞鹰采用麦弗逊独立悬架和双叉臂式悬架，双向充气式减震器及螺旋弹簧，以及真空助力式双回路液压制动系统。经典动力及底盘系统保证了都市版瑞鹰在驾驶中的安全性和舒适性。

　值得注意：从江淮瑞鹰的车型看，仅有最高配为四驱车型，也可以看出江淮瑞鹰主力车型是两驱城市休闲SUV。