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[台灣] 三天兩夜熱血環島[47p]

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  • TA的每日心情
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    [LV.9]以壇為家II

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    樓主
    發表於 2016-11-22 14:51:03
    六月買的機車里程數不滿兩千, 看著版上的旅遊文章也興起騎車環島的念頭, 畢竟之前都是一家四口或是剛結婚時的蜜月環島旅遊,都是開車的, 年輕時騎機車最遠也只有三天兩夜環半島, 因為那時候蘇花公路正在擴寬不像現在哪麼好走, 且太魯閣還只是風景區而已可不是國家公園, 所以真很久以前的事了, 那時候還是夜間部大專生現在女兒都讀高中了….

    ------------------------------- 我是分格線 (這是M01都要加的嗎 ?) ----------------------

    有想法就行動吧~~~於是就去敗了狐狸牌 D-DRY 冬季防摔外套,褲子之前就已經買了,也是 D-DRY 的因為 D-DRY 號稱100%防雨, 還有同牌子的 SHORT TRACKS 鈦合金短手套與 Night Hawk 中筒車靴 , 萬事具備唯欠東風, 就是跟女王與老闆請假,就在上週五趁老闆出國就先請半天去做機車安檢, 預計週六,日,一 三天兩夜來個大環島,

    攜帶物品 :

    1. 換洗衣物(建議穿舊衣物去穿完丟掉不用放著發臭).

    2. Garmin 510 機車專用 GPS 兩台(一台備用)

    3. 補胎包與隨車工具

    4. 手電筒與綠光雷射筆(萬一掉下海岸懸崖還有知覺時可以求救)

    5. 延長線準備給充電器用

    6. 無線電,行車紀錄器等車上專用設備

    7. 四號與三號乾電池, 藍牙通信裝備用

    8. 一顆熱情的心

    其他東西沿途的小七 OPEN 將都可以找到所以就不多帶了

    第一天 2010/01/30 出發時間08:30 桃園到高雄

    我是逆時鐘方向南下, 紅屁屁可以走高架所以就一路南下囉, 第一站就停鹿港吃中餐, .旅遊不是重點,因為年紀一大把了,除了中央山脈的美景沒去過,其他的景點都去過了, 所以我沿途拍照很少, 若各位覺得不喜歡就可以不用看下去了~~~~

    插曲 :

    準備出發竟然找不到我的 SHORT TRACKS 手套, 房間地下室找的半小時就是沒看見, 忽然間想起來我昨晚整理時好像放在老婆車子的引擎蓋上, 而昨晚他看我很忙在整理東西所以就去接補習的女兒回家……我想完了….手套飛了只好帶之前的碳纖維保護點的手套了, 結果出社區馬路右轉就看到我的一隻手套躺在路邊, 撿起來檢查皮的地方都沒破, 唯有鈦合金保護點有擦傷, 想必有被車子壓過, 於是想回頭找另一隻並 CALL 老婆支援搜尋, 轉回社區又再垃圾筒旁發現另一隻…..失而復得的感覺真好, 這雙手套注定要跟我哈哈哈….不過結論是只有一隻手套沒有人會去撿…..就像路旁只有一隻新皮鞋一樣去撿的人應該不多…照片是回家後補拍的



    插曲結束

    出發後沿途都沒遇到同向騎士, 第一站停鹿港吃中餐,我的中餐



    吃完中餐後繼續南下用眼睛欣賞西部海岸, 發覺我們還裝的不少”大風車”希望這些風力發電機能帶來更多綠能源, 不過停擺的也不少台…….因為台61線目前還是斷斷續續的在這裡停下來看一下海景, 這個是海嗎? 我也不知道, 感覺西部很多地方都是這種不像海也不像湖的地方,有些地方水中還有廢電線桿! 這次出門帶單眼像機就是錯誤的, 想拍照就要停車,熄火, 脫手套, 拉開防摔衣拉鍊散熱, 開後箱拿像機….拍完後剛才動作在反向做一次…早知道就帶傻瓜像機就好, 從口袋拿出來人座在機車上打空檔就可以啪照了, 所以這也是我此行拍照不多的原因





    此行中唯一的曝光照~~~



    接著接繼續南下經過台南市區, 到達高雄鼓山區, 因為對高雄不熟, 只好找朋友問路, 哈~~大家都出國去玩了, 只好用GPS 找附近汽車旅館, 這時候無線電傳來 “XXX 無線電測試,呼叫XXXX醫院, XXX 醫院回答”幾乎高雄地區的大醫院都有 CALL 到, 只有阮綜合第一次沒呼叫成功最後再呼叫一次, 原來這是高雄地區的醫療緊急無線電網,使用145.00 我出發前就將無線電調成此頻率,因為這個緊急(CALL)頻率是有人24小時守機的,萬一有緊急事情我就可以呼叫了

    到達旅館房間還算 OK , 有按摩浴缸剛好可以舒壓一下屁屁, 桃園到高雄三百多公里屁屁真的會痛痛的…..版上24耐的騎士我真的很佩服…



    電視一開…… 還是轉台吧 ! 今天是單獨一個人不要太刺激了……..



    吃完飯就 CALL 計程車到夢時代去看妹妹…歐!不是啦是去看我們公司的機器有沒有正常運轉 ….還好頭好壯壯



    然後就去光陽展示點看看傳說中的”重型”大羊 MY ROAD 700i ….看起來就是很重的感覺…旁邊的300i 看起來就不錯, 或許以後就買國產大羊吧~ 實用性比較高, 我女兒說我若騎重機去接他們下課會很奇怪……



    第二天 2010/01/31 出發時間08:00 高雄到花蓮經滿州港仔與旭海

    昨天有請教計程車司機, 因為生意難做所以去夢時代跟回旅社都是搭同一部車,所以司機很熱心跟我講說台17線橋斷了要改走88線快速道路, 重新規劃好路線後就由導航指引上到88線, 但發覺 88 線只有”汽車專用”牌子,少一個 >550CC 的藍牌會不會有何政策禁止重機….上了再說吧! 一路上就只有我一部機車插在滿滿的車流中, 大家速度都不慢, 但是車流實在高,萬一我犁田了後面絕對將我給”告”過去…所以我特別小心, 快到萬丹時才有一個高轉引擎聲從後面傳來原來是一位跑車騎士從路肩快速騎過來了, 然後左轉右轉就一路超車前往….說真的我在日本也看到相同情形….但我還是保守一點畢竟已經在南部地區離家很遠了, 下88 往林邊去太陽實在太大了於是脫下防摔衣保暖襯底, 實在太熱啦, 昨天在北部還不會感覺熱今天太陽真的好大, 順便拍的這直直的大路, 北部地區有這種直路嗎? 沒紅綠燈路又直又平…..







    往墾丁的路上在車城之前有很多行動咖啡, 擇一定點休息, 這時候開始有重機騎士了, 也終於聽到”萬轉引擎聲”….果然是熱血沸騰, 畢竟我的 SUZUKI “大野狼” 雖是四缸引擎但紅線是9500 轉, 最高馬力是 7500轉, 最高扭力是3700 轉…..萬轉別想了我沒那個心臟



    咖啡喝玩了就繼續行程, 過車城後往海生館方向走沿海的路, 這條路沒紅綠燈路況又好最主要是空氣也很清新, 而剛才一起轉進來的重機車隊我已經看不到壓車的尾燈了…( 重機都要開燈行車沒有開關可以關車燈)

    經過墾丁好吧來去最南端拍張照片吧….瞎密!!! 還要走500公尺, 算了500公尺來回不只會滿身大汗車上的行車紀錄器, GPS 等裝備也怕被"借"走, 還有背像機提安全帽…沒錯後箱滿了安全帽沒地方放……所以拍張入口照片充充數了….



    前面就是風吹砂了準備小停拍一下照片, 咦?剛才的重機隊又從後面跟上了, 揮手請他們超車, 我是休閒看風景的,檔人的路不好, 而他們也非常有禮貌在我揮手示意之前都沒貿然超車.



    陸客小姐...那裏很深要小心



    有人下去沙灘耶



    到達佳樂水了, 剛才的重機隊也在此休息我主動騎過去跟大家哈拉一下, 原來他們是高雄的車友一起出遊, 這裡就是他們的折返點, 大家很有興趣我車上的裝備與GPS, 無線電, 雷達測速與通信的藍牙整合系統, 我就大略介紹一下了, 也幫他們拍張照片…..熱情的南部車友~~~





    依循200線道往港仔去, 在這裡國小停一下…因為民國80 時度蜜月就在這國小前煮中餐…..因為小夫妻經濟有限且當時很喜歡露營野炊~~~



    遠方的港仔大沙漠….飆砂很盛行歐…





    台26 線的海岸風光







    旭海鐵馬驛站….裝一下飲水….我也是大一號的鐵馬



    壽卡到了, 何時我也能騎單車過來~~遇到一位從台東過來的鐵馬勇士, 哈拉一下他今天是從卑南騎過來的, 哇~~中午就到壽卡了.... 且剛才看他爬坡上來臉不紅氣不喘….真是利害, 而他要繼續往旭海方向去, 我大概跟他講一下路況就互道珍重

    了….



    在大武吃完很晚的午餐就繼續往花蓮前進, 預計停東河包子….咦?都出了東河鄉了東河包子勒?我怎麼沒看到??? 在石雨傘附近景觀點小停拍一下遠方的三仙台







    好吧聽說環島也要拍一下”人定勝天”…我也沒看見~~, 北回歸線我就沒漏掉了…再漏掉我就要去檢查眼睛了… 結果陸客下車就先拿我的機車當模特兒拍照…



    與同樣是環島旅遊的新竹交大生….其中兩位是桃園同鄉…都是武陵高中畢業的哈哈~~原來是我女兒的學長…



    繼續往花蓮前進…天快黑了, 此行我不打算夜騎所以趕路囉…途中也前後遇到對向南下的重機車友, 都是美式休旅車種, 互相揮手致意…..重機騎士都會互相打招呼….真是很感動勒

    晚上五點半終於來到花蓮住宿的旅館, 在石雨傘停留就已經確認好房間與價錢

    後就直接導航到旅館門口, 晚上在南濱夜市吃了一客很難吃的牛排跟買一包不甜的哈密瓜以及吃一客味道 SO SO 的藥燉排骨後就回旅館睡覺囉~~~(以上餐點都是跟台北市士林夜市做相對比較)

    第三天 2010/02/01 出發時間08:00 花蓮,基隆,北海,淡水,八里,桃園

    今天也陽光普照睡到七點10分自然醒,趕緊去吃免費的早餐,到達餐廳拿出餐卷! 咦? 怎麼拿到加油的刷卡單~~

    真是還沒睡醒,還好餐廳人員讓我用餐並交代等一下將餐卷交給櫃檯就好...真是感謝

    後就沿著海岸騎到七星潭接台九線蘇花公路了.



    清水斷崖拍一下~~~~



    本想在南澳加油休息結果加油站在左邊懶的迴轉, 想東澳還有加油站就繼續往東澳前進…哇哩勒!東澳沒98汽油….好吧繼續往蘇澳前進吧~~~ 整個蘇花公路就是彎來彎去, 我過彎本來就很憋腳, 只好利用時間練習人車合一…我轉轉轉..

    轉到快暈車了終於撐到蘇澳了, 加油休息喝飲料休息了半小時左右讓屁屁血液循環一下, 終於回到熟悉的北部地區了, 路況路線都很熟悉

    繼續沿台二線濱海公路往基隆去….進入台北縣後天氣開始變成黑壓壓的,哇!不知道要下多大的雨,趕快在鼻頭角稍停將衣物穿好, 因為之前都很熱釦子沒有全扣上,趕快扣一扣順便放水….停車後發現原來是墨鏡沒拿下來所以感覺天色很黑一股山雨欲來的假象, 墨鏡拿下還好吧, 只是陰天而已, 不過這裡的浪比昨天南部地區的浪大多了….







    故鄉到了, 我就是在這裡出生到出社會才搬離, 國小下面還有一間”別野”..當初花兩百萬翻修日本時代留下來的舊房子給媽媽住的 (這裡的地都是台糖的…別"墅"的土地不是自己的就變成別"野"了)



    跟住在山上其中一間房子的爸爸媽媽請安~~~



    到基隆哇開始下雨了, 只能用手套當雨刷…咦?出發前擦的撥水劑無效了? 會不會前兩天因為撞死太多蚊蟲,我用肥皂將撥雨劑洗掉了?

    萬里,金山,石門,終於到達我要午餐的地點….三芝的超級大牛排, 我是去前老婆開的長角XX用餐 , 老公的邊境XX GPS 沒有登錄, 長角只在路邊迴轉就到了, 還有位子….沒吃過點了35oz 的, 吃完副餐牛排吃了幾口就撐了…. 這裡還有挑戰用的96oz 的牛排, 有多大?….就跟房車的方向盤大小差不多….只是約一吋厚,一小時內吃完免費, 有客人點了一客, 大家都看傻眼了, 不過該客人只是點好玩拍照留念, 大部分還是打包走了….我也是打包, 晚上用烤箱再烤一烤跟兩位女兒分享, 還好點七分熟的, 再烤過也不會太老, 加鹽巴就很好吃了, 想到昨天南濱夜市的牛排還真的是…







    到了八里轉台61終於快完成我這位不良中年偏老年的機車首次環島, 雨也沒了, 下61 線轉市區, 結果在鄉間道路遇到車禍…..唉!我到了時候救護車人員拿出白布, 唉!是死亡車禍, 喵一下亡者~~阿娘喂~~~頭暴開了…原來肇事車輛是大型拖車…..唉!真是感傷, 還好行車紀錄器已經下雨收起來, 不然我一定會去再看看紀錄的影片, 人就是會好奇…這種事情有照片影片我也不想貼, 看身軀很像是婦人!祝一路好走….. 若是出發目睹車禍…這個行程我想要五天四夜來跑了, 或是擇日再出發

    終於安全回到家了此行里程



    而我的總里程



    買車半年多結果這三天就騎了將近一半.

    以上分享~~~

    -------------------- 與旅遊無關的通信系統解說----------------------------------------

    因為有人私訊我詢問關於通信系統,所以我單獨將此部分獨立出來

    我的藍芽通信整合系統,價格與功能都可以 GOOGLE 一下, 畢竟不能違反版規, 加上詳細價格已經被我

    "毀屍滅跡"了加上此系統一般重機車商應該都有這方面相關資訊,我建議由專業人員服務比較好,

    我個人也是由車廠施工的,但我是學電子的所以有稍加改良,請看以下圖解



    由於Garmin 510 直接與 BSH-02 藍牙耳機連線時因為 GARMIN 的設計比較特別會一直抓住連線, 會使得電話

    無法接聽所以必須讓 GARMIN 510 先去連接一個籃牙耳機,然後再將藍牙耳機接到 BAT-01 藍牙聲音整合器,

    BAT-01 上有兩組聲音輸入( Audio 1 我接測速器, Audio 2 我接與 GARMIN 連線的藍牙耳機,

    另外 PTT 就是接無線電的 PTT , 無線電的聲音就是接 Radio , 因為無線電也有專用線材所以我才建議由專業人員

    來施工.

    以下要介紹的就是我找好久才找到適用的藍牙耳機與 Garmin 510 連線, 原因就是要很大聲,待機通話時間要長,

    我總共買了三組別廠牌來試用,結果這款最棒,聲音與待機時間等條件都很棒, 要如何找到? 請到大網路3C 賣場搜尋

    "機車專用藍芽耳機" 然後看以下照片買這型的, 當然還沒結束....要自製線材...因為標準配件線材是"喇叭+麥克風" ,

    但是我只要聲音所以必須製作一條如圖所示的線材取出聲音就好,然後再連到藍芽整合器 BAT-01



    至於 BAT-01 原來是使用四號電池, 我則是將原來電池蓋上鑽一個洞,然後焊接一個3號電池的盒子改用三號

    電池, 若您的機車空間夠大使用2號電池以上,我想可以使用大半年吧~~ 我這樣改裝除了增長通信時間外

    最主要是更換電池比較方便,不用去拆連接的線材與矽膠套就可以換電池了




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