广汽丰田赛那8月29日发布亮相 剑指GL8

sanzi1999

日前，爱卡汽车获悉，[color=rgb(0, 136, 255) !important]广汽丰田[color=rgb(0, 136, 255) !important]赛那([color=rgb(0, 136, 255) !important]参数|[color=rgb(0, 136, 255) !important]询价)将于8月29日开幕的成都国际车展上正式发布亮相。新车基于TNGA架构打造，外观方面沿用了海外版车型的设计，实现了原汁原味引入。

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　　从此前曝光的申报图来看，赛那的外观与海外版车型基本保持一致，两个头灯中间以一块黑色饰板加镀铬饰条相连，形成了贯穿式的设计，蓝色底的牛头标代表了这是一款混动车型，大尺寸的进气格栅使得整个前脸看上去非常有气势。车尾延续了丰田品牌一贯的设计风格，简洁、饱满，没有太多的线条进行修饰，排气尾喉被隐藏在保险杠后面。

　　车身尺寸方面，赛那的长、宽、高分别为5180/1995 /1765（1786）mm，轴距达到3060mm，与海外版车型相比，车长和高度略微调整。动力方面，新车将搭载由2.5L自然吸气发动机和电动机组成的THS II混合动力系统，匹配E-CVT变速箱，综合最大功率为181kW（246马力），百公里综合油耗低至5.89L。此外，赛那还配备了E-Four四驱系统。

　　编辑点评：此前，[color=rgb(0, 136, 255) !important]Sienna([color=rgb(0, 136, 255) !important]参数|[color=rgb(0, 136, 255) !important]询价)在国内一直是以平行进口的方式销售，尽管如此，它的销量却非常可观，2016-2018年的上险数分别为6106辆、7526辆、6679辆，2019年超过了1万辆。有很多消费者一直期待丰田能够将这款车引入国内，今年我们终于等到了。相信有不少GL8的潜在消费者会转投赛那，国内的高端MPV市场会不会迎来变局，我们拭目以待。