宝马刚刚发布的2系Active Tourer是一台多功能型的五座MPV，即将于日内瓦车展上正式发布。该车预计将于夏天上市，售价会低于23000欧元。
2系Active Tourer采用了横置引擎搭配前轮驱动的方式。这样的布局从未在一台挂着蓝天白云宝马LOGO的量产车上出现，但正是它即将引领新一代宝马小型车的潮流。
这也是宝马品牌第一次出现三缸发动机，与MINI同样的1.5升三缸涡轮增压发动机。
2系Active Tourer在车身比例上与后驱的宝马车型有着显著不同，尤其是在车身前部的倾斜程度要比普通宝马高很多。该车的长度为4342毫米，宽1800毫米，高度为1555毫米。这些数据要比掀背版的1系长17毫米，宽55毫米，高135毫米。而与它同级的奔驰B级的车身尺寸为4360毫米长、1785毫米宽和1555毫米的高度。
这款MPV也是宝马首次在入门级车型的平台上采用高强度的钢结构车身，这一结构之前也被用于第三代的MINI车型。
模块化的平台结构可以衍生出3种轴距长度和不同的车身宽度。这也让同一平台上可以衍生出一系列的变种车型，包括新一代的X1与1系轿车，这两款换代车型正在慕尼黑的研发当中。
前置前驱的驱动方式也让宝马在车内布置方面有了更好的灵活性，也给车厢提供了更多的空间。前排座椅的高度和X1差不多，但是身后的空间却有了提高。
标准轴距版的后备箱可以有468升的容量，彻底放倒后排座椅之后可以达到1510升，后排座椅还可以进行4/2/4的折叠。
基本版的2系Active Tourer会采用和MINI同样的三缸直喷汽油机和四缸共轨柴油机。后期会引入4缸汽油与3缸柴油的版本。
标配会是前驱搭配6速手动变速箱，可以选装8速自动变速箱。后期某些版本还会采用四驱方式。
入门级的218i Active Tourer将采用1.5升涡轮增压发动机，可以输出134马力和220牛米的扭矩。随后上市的会是218d，2.0升四缸涡轮增压柴油机可以输出148马力和330牛米。
顶配版本将会是225i。2.0升四缸汽油机可以输出227马力和350牛米的扭矩。可以在6.8秒从0加速到100公里/小时。
一年之后，市场上一共会有前驱的220i、216d、220d以及四驱的225i Xdrive和220d Xdrive供车主选择。
218i Active Tourer会成为家族当中体重最轻的成员，只有1320公斤，这一数据和奔驰B180一致。
2系Active Tourer的底盘主要采用铝制，前悬挂为麦斐逊式，后悬挂为多连杆式。宝马宣称“可以提供同级别前驱车当中最佳的动态性能与敏捷又运动的车辆特性。”
除了标准版的悬挂之外，宝马还计划推出一款可以把车身高度降低10毫米和减震器变硬的M-Sport套件。
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